مجله خبری معماری - شهرسازی

رسانه تخصصی اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مجله خبری معماری - شهرسازی

رسانه تخصصی اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

از این پس این رسانه با نام "پایگاه خبری شهر نیوز" در آدرس http://shahrnewsiran.ir در دسترس می باشد.




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۲۶۲ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «حقوق شهروندی» ثبت شده است

    ترافیک تنها اولویت اجرای پروژه‌های شهری

    شهر نیوز - به نقل از  همشهری : میدان امام‌حسین(ع)، چهارراه ولیعصر(عج)، میدان رشدیه، حسن‌آباد، میدان ونک و... چندسالی است که با تصمیم مدیران شهری، دستخوش تغییراتی شده‌اند و دیگر خبری از شکل و شمایل قدیمی آنها نیست. میدان ولیعصر(عج) که قرار بود به پلاژ تبدیل شود این روزها مانند چهارراه ولیعصر(عج)، فقط حجم عظیمی از عابران و رهگذرانی که خواهان رسیدن به مترو یا عبور از عرض خیابان و میدان هستند را با همهمه و سر و صدای زیاد می‌بلعد. میدان امام حسین هم تنها در روزگار محرم کارایی پیدا می‌کند و در باقی روزهای سال همچون پیرمردی تنها، نظاره‌گر عابرانی است که با سرعت بر سنگفرش‌ها پا می‌گذارند. تغییر میدان‌ها و چهارراه‌های شهری و نکات مورد‌توجه در این تغییرات دغدغه‌ای بود که برای پاسخ به آن سراغ مصطفی بهزادفر، دکتری شهرسازی و عضو هیأت‌علمی دانشگاه علم و صنعت رفتیم.



     آقای بهزادفر! در سال‌های اخیر شهرهای بزرگ ازجمله تهران با تغییرات سریعی همراه شده‌اند؛ از اتوبان‌های شهری گرفته تا تغییر در میدان‌ها و چهارراه‌های اصلی شهر. میدان ولیعصر(عج) نمونه‌ای از این تغییرات است که با گذشت چند سال هنوز هم با هدف اولیه تغییرات ایجاد شده، فاصله دارد. به‌نظر شما این تغییرات تا چه حد به نفع مردم و فضای شهری است؟ و اینکه در این تغییرات تنها به بحث ترافیک شهری توجه می‌شود یا مباحث دیگر شهرسازی و مردم هم در اولویت هستند؟


    اگر من بخواهم به‌طور کلی به این سؤال جواب بدهم باید بگویم که در تمام پروژه‌های تغییر میدان‌ها و چهارراه‌های شهرهای بزرگی مانند تهران، به بحث ترافیک شهری توجه داشته‌اند و نیازهای مردم چندان در اولویت قرار نگرفته است.



     با توجه به تخصص شما در موضوع شهرسازی، چه مواردی باید در این موضوع در اولویت قرار بگیرد؟


    از زمانی که در ایران شهرداری شکل گرفت، هر زمان به موضوع شهرسازی پرداخته شد، تنها بعد ترافیکی را پیگیری کرده‌اند که آن هم ناقص بوده است، درحالی‌که باید 9نکته در تمام فعالیت‌های شهرسازی مورد توجه قرار گیرد.

     این بعد شامل چه مواردی هستند؟

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ آبان ۹۷ ، ۲۲:۰۱
    در کنار حفظ و صیانت از باغات حق الناس را فراموش نکنیم

    شهر نیوز - رییس کمیسیون شهرسازی شورای شهر گفت: سازمان اوقاف و امور خیریه باغات در اختیار خود را بصورت باغ حفظ کند و از واگذاری آن ها برای بارگذاری خودداری کند تا افراد حقیقی و حقوقی درگیر مشکلات نشوند.

    به گزارش خبرنگار مهر، محمد سالاری در تذکری به اقدام سازمان اوقاف و امور خیریه در خصوص باغ اراج اظهارداشت: ما در کنار صیانت از باغات و اهمیت به حفظ و گسترش فضاهای سبز باید موضوع حق الناس را نیز درنظر بگیریم.

    وی ادامه داد: در اینجا تذکر اصلی من به سازمان اوقاف و امور خیریه کشور است که باید باغات در اختیار خود را در راستای همان وقفی که انجام شده حفظ کند و از بارگذاری در آن ها خودداری کند اما متاسفانه این سازمان به منظور بارگذاری در باغ اراج با شهرداری منطقه در دوره های گذشته به توافق ۳۰- ۷۰ رسیده است یعنی ۷۰ درصد باغ را در اختیار شهر قرار دهد برای تبدیل به پارک عمومی و ۳۰ درصد را بارگذاری کند.

    این عضو شورای شهر تهران اضافه کرد: شورای چهارم شهر تهران مانع این اقدام شد و بابت درختان سوخته و قطع شده ۸۵ میلیارد تومان جریمه تعیین کرد و تاکنون نیز از صدور مجوز ساخت و ساز در این باغ جلوگیری شده است اما آن ها پرونده را به کارگروه فنی کمیسیون ماده ۵ بردند و مصوبه ۳۰ - ۷۰ گرفتند در حالیکه ما در کمیسیون ماده ۵ با بارگذاری در آنجا مخالفت کردیم.

    وی خطاب به رییس شورا و شهردار منتخب گفت: درخواست دارم جلسه ای با سازمان اوقاف تشکیل شود تا آن ها توضیح دهند که چرا این باغات را به اشخاص حقیقی و حقوقی میفروشند که آن ها درگیر مشکلات شوند. اکنون شخصی که این زمین را خریده براساس قاعده ۳۰ - ۷۰ اقدام کرده است لذا شهردار تهران باید نسبت به تعیین تکلیف این باغ اقدام کند تا از بارگذاری در این باغ جلوگیری شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ آبان ۹۷ ، ۱۷:۵۱
    شهر نیوز - بررسی ها نشان می دهد؛ بیشترین میزان نزاع هایی که بصورت رسمی ثبت شده و یا حتی در مواردی منجر به قتل شده است، نزاع بر سر جای پارک بوده؛ از این رو تأمین کسری پارکینگ و جبران بخشی از این معضل از چند سال گذشته در دستور کار شورای اسلامی شهر تهران و شهرداری قرار گرفته و می توان اذعان کرد که حدود 4 الی 5 سال است که سیاست مشخصی در این حوزه وجود دارد.

    به گزارش تیتر شهر: نشست تخصصی چالش تأمین پارکینگ با حضور عضو هیأت رئیسه شورای اسلامی و مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران برگزار شد.


    زهرا نژاد بهرام، عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران در نشست تخصصی چالش تأمین پارکینگ در شهر تهران با تمرکز بر تأمین پارکینگ در بافت های فرسوده شهری به عنوان ریاست پانل و نخستین سخنران، هدف از برگزاری این نشست را واکاوی تمامی مسائل مرتبط با مشکلات خاصی که برای سکونت در سطح شهر تهران به وجود آمده و دستیابی به راهکارهای مشخص در راستای بهبود وضعیت زیستی به ویژه در بافت های فرسوده ذکر کرد.


    عضو هیأت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به 3268 هکتار بافت فرسوده در سطح شهر تهران که دارای سه ویژگی نفوذناپذیری، عدم استحکام و ریزدانگی هستند و 10 هزار هکتار بافت ناپایدار که در مجموع حجم بسیار گسترده ای از شهر تهران را در برگرفته اند، یادآور شد: محدودیت در خدمات 7 گانه شهری، محدودیت در بهره گیری از ظرفیت های زیست مناسب و زیست پذیری مطلوب برای ساکنان، محدودیت پارکینگ و غیره از جمله مسائل و مشکلات موجود و مترتب در بافت های فرسوده است.


    به گفته نژاد بهرام، برجسته ترین ذی نفعان در محدوده بافت های فرسوده، علاوه بر ساکنین، بخش خصوصی است؛ بخشی که قادر است با ارائه راهکارها و پیشنهادهایی به سازمان های مرتبط و سیاست گذار و مجری، همکاری لازم را داشته باشد و به عنوان بخش های نخبگی و دانشگاهی مناسب ترین راهکارها را در اختیار دستگاه های اجرایی و مجری برنامه ها قرار دهد.


    نژاد بهرام ضمن تأکید بر ضرورت توجه به سه گانه شهر، شهرداری و شهروند در طراحی ها، جستجوی مسائل و حتی اجرا، عنوان کرد: موضوع پارکینگ های عمومی، راهکاری بود که شهرداری تهران با توجه به وضعیت خاص بافت های فرسوده به عنوان راهکاری برای برون رفت از مسائل نوسازی تعریف کرد، چون اگر می خواستیم بر اساس قوانین، اجازه نوسازی را در شرایطی به شهروندان بدهیم که تأمین پارکینگ را هم بر عهده داشته باشند، امکان نداشت که بتوانیم در طول دو دهه گذشته به حدود40 درصد نوسازی بافت های فرسوده پایتخت دست پیدا کنیم.


    عضو هیأت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در این باره افزود: راهکار پیشنهادی این بود که نصف پارکینگ تأمین شود و یا بقیه مبلغ مورد نیاز برای تأمین پارکینگ را در حسابی خاص در شهرداری قرار دهند و مبالغ مذکور برای ایجاد پارکینگ های عمومی در محلات هزینه شود که بخشی از این کار صورت گرفت و بخش بزرگی از آن ناتمام ماند، بطوری که در حال حاضر منجر به بروز معظلات جدید تر شده است.


    نژاد بهرام با بیان این که مسئله پارکینگ در بافت های فرسوده تبدیل به آسیب اجتماعی، نزاع های خیابانی و کاهش اعتماد عمومی در محلات شده است، متذکر شد: مجموع این مشکلات ما را با نوعی بی نظمی و عدم وجود انتظام در معابر مواجه کرده است.


    عضو هیأت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به افزوده شدن سالانه 500 هزار خودرو به شهر، خاطرنشان کرد: مجموعه شورای شهر، مدیریت شهری و تمامی دست اندرکاران حوزه مسائل شهری به دنبال راهکار بلند مدت شهر بدون خودرو و کم خودرو هستند اما آنچه امروز شاهد آن هستیم، استفاده بیش از 2 خودرو در برخی از واحدهای مسکونی است که طبیعتاً پارکینگ های بیشتری را هم نیاز دارد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۵ آبان ۹۷ ، ۱۲:۳۰

    شهر نیوز - آخرین ضربه ها به سردر پادگان جی زده و این سردر بعد از سالها تخریب شد تا پروژه رهاسازی استادمعین از بن بست و اتصال آن به سی متری جی سرعت بیشتری بگیرد.

    آخرین ضربه به پادگان جی/ خارج شدن استادمعین از بن بست چه عواقبی دارد؟

    به گزارش تیترشهر؛ سرانجام سردر پادگان جی در انتهای بلوار استادمعین تخریب شد تا نشان دهد طرح خروج استادمعین از بن بست و اتصال آن به سی متری جی سرعت بیشتری بگیرد.


    همزمان نیز عملیات عمرانی زیرگذر استادمعین در تقاطع خیابان آزادی از سر گرفته شده تا ضلع شمالی خیابان آزادی حد فاصل میدان آزادی تا یادگار امام(ره) که هم اکنون نقطه اتصالی ندارد، به یکدیگرمتصل شوند.


    این اتصال می توان از بار ترافیکی یادگار جنوب و خیابان هرمزگان و همچنین اندکی از ترافیک آیت الله سعیدی بکاهد و دسترسی شهروندان به سی متری جی را سهولت بخشد اما این اتصال و پروژه تبعات بسیار منفی برای استادمعین خواهد داشت.


    این اقدام می تواند بلوار استادمعین را از یک بلوار خلوت با تردد و ترافیک اندک، تبدیل به یکی از پرترددترین خیابان های منطقه 9 تبدیل کند. با توجه به باریک شدن بلوار از حدفاصل خیابان دامپزشکی تا پادگان جی و تبدیل 4 لاین بلوار به 2 لاین از هم اکنون می توان ترافیک سنگین را برای تقاطع دامپزشکی پیش بینی کرد.


    ضمن اینکه خیابان دامپزشکی نیز به عنوان یکی از خیابان های منطقه 9 که در هر ساعت شبانه روز شاهد ترافیک سنگین است، تقاطعی با بلوار استادمعین دارد. خیابان هاشمی هم اکنون که تردد در بلوار استادمعین اندک است، در بسیاری از روزها موجب ترافیک سنگین در بلوار استادمعین می شود.


    حال تصور کنید که با وجود ترافیک همیشگی خیابان هاشمی و انسداد تقاطع استادمعین در بسیاری از روزها به علت ترافیک در هاشمی، چه اتفاقی در صورت پرتردد شدن استادمعین بر سر این بلوار خواهد آمد.


    از دیگر سو سی متری جی نیز به علت اتصال انتهای بزرگراه یادگار امام به ده متری سادات، در اکثر ساعات روز شاهد ترافیک سنگین است و با افزون شدن حجم ورود خودروها به سی متری جی ترافیک این خیابان نیز به حداکثر می رسد.


    هم اکنون محله استادمعین و حدفاصل خیابان آزادی تا دامپزشکی یکی از محل های آرام و خوب منطقه 9 برای زندگی به شمار می رود و قیمت منازل واقع شده در این قسمت با منازل واقع شده در جنوب دامپزشکی تفاوت فاحش دارد. می توان پیش بینی کرد که با خروج استادمعین از بن بست و اغاز تردد خودروها در این خیابان، قیمت منازل ضلع شمالی دامپزشکی افت شدیدی خواهد داشت.


    البته راه اندازی زیرگذر استادمعین می تواند دسترسی اهالی غرب استادمعین به منازل خود را اسان کند و در کنار معایب افتتاح زیرگذر باید به این مزیت نیز اشاره ای بکنیم. همچنین افزایش تردد در این خیابان میتواند به رونق کسب مغازه داران این خیابان بینجامد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۴ آبان ۹۷ ، ۲۱:۳۱

    دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در جلسه تعیین تکلیف اراضی معوض تعاونی زیتون واقع در پارک سرخه حصار از طریق اراضی واقع در حریم شهر جدید پردیس ضمن اعلام تصویب کلیات طرح، اعلام کرد: کلیات طرح بر اساس مصوبه هیات دولت که در سال ۹۳ وزارت راه و شهرسازی، سازمان حفاظت محیط زیست و استانداری را مکلف به تعیین تکلیف کرده است تصویب می‌شود و در طرح اجرایی تمامی ملاحظات از جمله تامین آب و سایر مواردی که مدنظر است لحاظ می شود و طرح اجرایی بار دیگر به شورای عالی شهرسازی و معماری ایران می‌آید.

    شهر نیوز - به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمدسعید ایزدی دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در پانزدهمین جلسه شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در سالجاری (۹۷) و در بررسی طرح تامین معوض اراضی تعاونی زیتون واقع در پارک ملی سرخه حصار از طریق اراضی موسوم به واصفجان در حریم شهر جدید پردیس که با حضور وزیر راه و شهرسازی و استاندار تهران برگزار شد، گفت: این موضوع مشکل ۳۰ ساله ای است که وجود دارد و با تاکیدی که وزیر محترم و همچنین استاندار دارند در شورای عالی در صدد هستیم تا این معضل و مشکل را حل کنیم.

    محمد سعید ایزدی

    دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران ادامه داد: در این مقطع زمانی و در این شرایط، این تنها فرصت فراهم شده برای حل مساله در این مقطع زمانی است و امیدواریم که به زودی این مشکل حل شود. در جریان هستید که چه فشارهایی به ویژه روی استان بوده است و همواره مهندس مقیمی استاندار محترم بارها اعلام کردند تا هرچه زودتر ما این موضوع را تعیین تکلیف کنیم.

    ایزدی اعلام کرد: با توجه به محدودیت هایی که وجود دارد این طرح در چهارچوب مصوبه کمیته فنی تصویب و ابلاغ می شود.

    وی در جمع بندی نشست فوق اعلام کرد: کلیات طرح با تاکید وزیر راه و شهرسازی و همچنین استاندار بر اساس مصوبه هیات دولت که در سال ۹۳ وزارت راه و شهرسازی، سازمان حفاظت محیط زیست و استانداری را مکلف به تعیین تکلیف کرده است تصویب می شود و در طرح اجرایی تمامی ملاحظات از جمله تامین آب و سایر مواردی که مدنظر اعضای شورای عالی است لحاظ می شود و طرح اجرایی بار دیگر به شورای عالی شهرسازی و معماری ایران می‌آید.  

    دکتر سروش معاون وزیر نیرو نیز که در جلسه حاضر بود، اعلام کرد: بر اساس بررسی های شرکت نیرو تامین آب منطقه بسیار دشوار و تقریبا غیرممکن است.

    مهندس مقیمی استاندار تهران نیز در جلسه فوق اعلام کرد: از آقای آخوندی وزیر سابق راه و شهرسازی که این موضوع را دنبال و تلاش کردند تا به شورای عالی بیاید نهایت تشکر را داریم همچنین برای مهندس اسلامی وزیر جدید آرزوی موفقیت می کنیم.

    استاندار تهران با اشاره به اینکه این مشکل، در حدود ۳۰ سال است که ایجاد شده است و تاکنون اقدامی برای تعیین تکلیف آن انجام نشد، گفت: در مورد زیتون سال های قبل می توانستیم در مناطق ۲۲، ۵ و ۸ تهران اراضی معوضی به این ۴۲۰۰ نفر عضوی که سند رسمی دارند تعلق بگیرد که متاسفانه این اتفاق نیفتاد.

    وی خاطرنشان کرد: بر اساس مصوبه هیات دولت که برای سال ۹۳ است باید این موضوع تعیین تکلیف شود تا فشاری که بر دولت و استانداری در این مورد وجود دارد، برطرف شود.

    گفتنی است، پانزدهمین جلسه شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در سال جاری (۹۷) به ریاست مهندس محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی، به دبیری محمدسعید ایزدی دبیر شورای‌عالی و نمایندگان وزارتخانه‌ها و سازمان‌های عضو شورای‌عالی شهرسازی و معماری با حضور اعضای اصلی شورا؛ جمالی‌نژاد معاون وزیر کشور، سروش معاون وزیر نیرو، سلیمانی معاون وزیر دفاع، تقی‌زاده معاون وزیر راه و شهرسازی، آقایی معاون وزیر جهاد کشاورزی، نجفی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، تجریشی معاون سازمان حفاظت محیط‌زیست، کاراندیش مروستی معاون وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی، طالبیان معاون سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری، عدل معاون سازمان برنامه و بودجه، نماینده سازمان پدافند غیرعامل شکور و اعضای شورای‌‌عالی شهرسازی و معماری ایران و همچنین نمایندگان استانی با دو دستورِ طرح ویژه اراضی شهری رودخانه خرم‌آباد و تامین معوض اراضی تعاونی زیتون واقع در پارک ملی سرخه حصار از طریق اراضی موسوم به واصفجان در حریم شهر جدید پردیس در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۸ آبان ۹۷ ، ۱۳:۱۸

    معاون شهرسازی و معماری شهرداری رشت با اشاره به وجود نواقصی در طرح تفصیلی و ضرورت بازنگری در طرح فوق بیان داشت: تا پایان سال جاری سعی می شود با بازنگری در طرح تفصیلی گامی بلند در کاهش مشکلات شهروندی برداشته شود.

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا معاون شهر سازی و معماری شهرداری رشت با اشاره به وجود نواقصی در طرح تفصیلی و ضرورت بازنگری در طرح فوق بیان داشت: تا پایان سال جاری سعی می شود با بازنگری در طرح تفصیلی گامی بلند در کاهش مشکلات شهروندی برداشته شود.

    وی با تاکید بر اینکه اجرای کمیسیون ماده صد باعث ایجاد یک سری ناهنجاری شده، گفت: بیشتر کسانی که تخلف ساختمانی دارند مشکلات را از طرح تفصیلی و عدم صدور پروانه برای زمین های فاقد سند مالکیت می بینند. لذا امید است با بازنگری این طرح شاهد کاهش چشمگیر این تخلفات باشیم و همچنین اصلاح قوانین که سند مالکیت به وجود ساختمان منوط نگردد که در پارادوکس ثبت اسناد از دادن سند به املاک فاقد اعیان امتناع میکند و شهرداری برای صدور پروانه به املاک فاقد سند نگاه تکلیف چیزی جز خلاف ساختمانی پیش رو نمیگذارد که امیدواریم صادقانه و کارشناسانه با مسئله برخورد و اصلاح قوانین در دستور کار مسئولین امر قرار گیرد.

    ارائه خدمات اینترنتی به شهروندان یکی از سیاست های مهم حوزه معاونت شهرسازی و معماری شهرداری رشت است

    محمد پور ناصرانی ارائه خدمات اینترنتی به شهروندان را یکی از سیاست های مهم حوزه معاونت شهر سازی و معماری شهرداری رشت عنوان کرد و گفت: این موضوع نیز نیازمند یک سری زیر ساختهایی است که باید اهمیت آن مورد توجه ویژه شهردار آتی شهر قرار گیرد.

    وی افزود: ایجاد زیرساختهای اینترنتی قرار بود که امسال انجام گردد که به دلایل مختلف از جمله کم اهمیت جلوه دادن حوزه های مرتبط که آن را به اشتباه هزینه میبینند و نه سرمایه گذاری تاکنون این مهم میسر نگردید. البته هزینه ایجاد زیرساخت های اینترنتی متاثر از افزایش نرخ ارز نیز بوده که این امر ما را دچار مشکل نموده است.

    معاون شهر سازی و معماری شهرداری رشت از آمادگی کامل حوزه شهر سازی در ایجاد زیرساختهای اینترنتی خبر داد و گفت: با توجه به آماده بودن طرح و برنامه این زیرساخت شهروندان می توانند تمامی خدمات از جمله اخذ مجوز پروانه ساخت و…. را به صورت غیر حضوری انجام دهند.

    محمد پور ناصرانی از راه اندازی سامانه shahrsazi.rasht.ir در حوزه معاونت شهرسازی و معماری شهرداری رشت خبر داد و خاطرنشان کرد: تمام ضوابط، دستورات و شیوه ارتباط مردم با حوزه شهر سازی از طریق ارتباط مستقیم با سامانه shahrsazi.rasht.ir در کوتاه ترین زمان ممکن میسر خواهد شد و این معاونت آمادگی دارد همه روزه به صورت کاملاً رایگان مشاوره در خصوص احداث بنا و انطباق حداکثر ظرفیت املاک با ضوابط و بررسی مشکلات بوجود آمده با طرح تفصیلی را مستقیماً از شهروندان دریافت و در حل آن نهایت تلاش و رضایتمندی شهروندان را ایجاد نماید.

    وی عدم توجه مدیریت شهری در خصوص ارائه پاسخ ها و خدمات الکترونیکی به شهروندان را از نقدهای اساسی حوزه معاونت شهرسازی و معماری خواند و گفت: از آنجایی که جهان منفعت زیادی از دنیای الکترونیکی می برد، لذا پرداختن به پاسخ های الکترونیکی به شهروندان علاوه بر صرفه جویی در وقت شهروندان و کاهش بار ترافیکی در سطح شهر تاثیر بسزایی در افزایش درآمدهای شهرداری و همچنین آسایش شهروندان را در پی خواهد داشت.

    معاون شهرسازی و معماری شهرداری رشت از اعتراض مردم در زمینه عدم شفاف سازی شهرداری ها سخن گفت و یادآور شد: شهرداری در کمیسیون ماده صد فقط یک دبیرخانه است و شهرداری نقشی در این رای کمیسیون ندارد بر این اساس در راستای شفاف سازی عملکرد این معاونت در صدد آن است تا با راه اندازی نرم افزار الکترونیکی ارائه خدمات و سامانه shahrsazi.rasht.ir امکان دسترسی شهروندان به آراء کمیسیون ماده صد و ماده ۵ را میسر سازد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۸ آبان ۹۷ ، ۱۸:۳۰

    شهر  > شهری - همشهری‌آنلاین:
    شهردار تهران از اعضا شورای شهر خواست تا در راستا لایحه دوفوریت اصلاح مصوبه نحوه اخذ مطالبات حوزه شهرسازی شهرداری تهران میزان تخفیف صدور پروانه را از ۷.۵ درصد به ۱۵ درصد افزایش دهند تا درآمد شهرداری کاهش پیدا نکند.

    به گزارش شهرنوشت، سید محمدعلی افشانی صبح یک‌شنبه 6 آبان با حضور در صحن شورای اسلامی شهر تهران و ارائه لایحه «دوفوریت اصلاح مصوبه نحوه اخذ مطالبات حوزه شهرسازی شهرداری تهران»گفت: در بحث تامین درآمدها باید به برخی از نکات توجه شود. در گذشته میزان تخفیفات 23 درصد بوده است و کسانی که برای گرفتن پروانه اقدام می‌کردند هزینه آن را به صورت نقدی می‌پرداختند.

    محمدعلی افشانی گفت: با محاسبه فرمولی برخی از همکاران، این میزان به 46 درصد هم می رسید.این مورد نشان می‌داد که 50 درصد هزینه پروانه‌ها نقداً پرداخت می‌شد، اما میزان تخفیفات امروز عملاً از 23 درصد به 7.5 درصد رسانده شده و این امر به پرداخت نقدی صدور پروانه‌ها ضربه خواهد زد.

    شهردار تهران با اشاره به شرایط نامناسب ساخت و ساز در پایتخت و این‌که میزان استقبال برای ساخت ساختمان‌های جدید کم‌تر شده است، گفت: این موضوع باعث آسیب‌رساندن به میزان درآمد شهرداری می‌شود زیرا تخفیف را از 23 درصد به 7.5 درصد کاهش داده ایم و این قابل پذیرش نیست.

    افشانی با بیان این‌که بهتر است این میزان به 15 درصد افزایش پیدا کند، به تبصره 8 این قانون اشاره کرد و گفت: در این تبصره آمده است که شهرداری باید حتماً از طریق سیستم بانکی کار تقسیط را دنبال کند که این عملاً امکان‌پذیر نیست زیرا بانک هایی که بالای 20 درصد در فعالیت‌های خود سود دریافت می‌کنند چطور ممکن است با 7.5 درصد، این قراردادها را منعقد کنند.

    شهردار تهران در ادامه ضمن درخواست از اعضا شورای شهر برای استفاده از عبارت «مجاز است» به جای «مکلف است» در تبصره ها، عنوان کرد: از سال 98 مبنای محاسبات ارزش قیمت روز املاک خواهد بود، اما اگر قرار باشد پروانه هم صادر کنیم مبنایی بر شهرفروشی و تغییر باغات نداریم بلکه قصد ما این است تا فعالیت‌های عمرانی، فرهنگی و اجتماعی انجام دهیم.

    افشانی تاکید کرد: اگر 7.5 درصد تخفیف به 15 درصد تبدیل نشود و زمان برای تبدیل این تخفیف افزایش پیدا کند طبیعتاً تامین درآمد هم امکان‌پذیر نخواهد بود.

    این لایحه در نهایت با 14 رای موافق، 5 رای مخالف و 5 رای ممتنع به تصویب رسید.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ آبان ۹۷ ، ۲۲:۰۰

    باغ

    ‌رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر شیراز خاطرنشان کرد که تغییر کاربری باغ‌ها در شیراز به ویژه در گروه یک تا سه باغ‌های قصردشت، به شرط تامین خواست و اراده مردم و حفظ فضای سبز انجام می‌شود.

    ‌نوذر امامی در گفت‌وگو با ایسنا‌، با اشاره به تقسیم بندی باغ‌های قصردشت به پنج گروه و ممنوع بودن تغییر کاربری گروه یک تا سه در این تقسیم بندی و بنا بر مصوبه شورای عالی شهرسازی، گفت: البته در صورتی که طرحی مردمی وجود داشته باشد که به شهر کمک کند امکان موافقت با تغییر کاربری آن وجود دارد.

    وی تاکید کرد که تغییر کاربری موقعیتی از باغ‌های گروه یک تا سه قصردشت را نمی‌توان نشان از بی‌مسئولیتی مدیران شهری دانست بلکه مسئولان مدیریت شهری در شیراز از روی احساس و با هدف رساندن منفعتی به شهر و شهروندان انجام شده است.

    امامی در توجیه گفته خود بیان کرد: چه ارزشی دارد که باغی به مساحت 10 هکتار داشته باشیم اما به دلیل ممانعت از تغییر کاربری خشک شود، در حالی‌که می‌توان با اجرای یک طرح دقیق نظیر پیاده‌راه یا طرح گردشگری حیات سبز فعلی آن حفظ و در واقع آن را اقتصادی کرد.

    رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر شیراز همچنین خاطرنشان کرد که هم‌اینک حدود 700 هکتار باغ قصردشت شیراز، در گروه یک تقسیم بندی شده که قابلیت تغییر کاربری ندارد.

    به گزارش ایسنا، طی ماه‌های اخیر و علی‌رغم اعلام مخالفت شفاهی مسئولان در مدیریت شهری و شورای شهر شیراز با تغییر کاربری، اخباری مبنی بر احتمال اجرای طرح‌های مختلف در این محدوده مطرح شده است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ آبان ۹۷ ، ۲۱:۵۱

    در راستای افزایش حضور معلولان و راحتی آنان در استفاده از امکانات شهری، سازمان زیباسازی شهر یزد، فراخوان طراحی مبلمان شهری معلولین را منتشر کرد.

    در توضیح این مسابقه آمده است: با توجه به اینکه معلولان جسمی و حرکتی بخشی از جمعیت جامعه را تشکیل می‌دهند که همانند دیگر مردم باید برای رفع احتیاجات خود بتوانند در سطح شهر حرکت کنند. ایجاد فضاهای مناسب و مطلوب برای تمامی گروه‌های سنی و جسمی به ویژه گروه‌های آسیب‌پذیر(نظیر کودکان، زنان، سالخوردگان و ناتوانان جسمی) با رویکرد جهانی (طراحی فراگیر) می‌بایست فراهم شود تا جانبازان، ناتوانان جسمی و معلولان همانند سایرین از امکانات و خدمات عمومی بتوانند استفاده کنند.

    در این راستا سازمان زیباسازی شهر یزد در نظر دارد به منظور ارتقای کیفی فضاهای شهر یزد با رویکرد خدمات رسانی مناسب و در شأن و کرامت جانبازان و معلولین گرامی و همچنین احقاق حقوق شهروندی ایشان، مسابقه‌ای تحت عنوان"طراحی مبلمان شهری ویژه معلولین" برگزار کند، لذا بدینوسیله از کلیه طراحان، مشاورین، طراحان صنعتی، معماری و متخصصین توانمند در این امر دعوت می‌شود، طرح‌ها و پیشنهاد‌های خود را در این زمینه به دبیرخانه سازمان سیما،منظر و فضای سبز شهری ارسال کنند.

    موضوع مسابقه در این فراخوان طراحی عناصر و اجزای مختص استفاده از معلولین در پارک‌ها،معابر و کلیه فضای شهری است.

    بر اساس این گزارش، در این مسابقه نوید خالصی،رضا اکبری،علی اکبر شریفی،مجتبی فرهمند،محسن عباسی هرفته و نجمه نادری به عنوان هیئت داوران جهت انتخاب آثار برتر حضور دارند.

    بر اساس شرایط اعلام شده در این فراخوان، امکان شرکت در  این مسابقه، به صورت انفرادی و یا به صورت گروهی امکان‌پذیر است.

    آثار ارسالی باید، باید دارای قابلیت استفاده هم‌زمان برای افراد دارای معلولیت جسمی، حرکتی، نابینایان و افراد عادی باشد و طرح‌ها و پیشنهاد‌ها با فضاهای شهری(میادین و معابر) تناسب داشته باشد.

    همچنین  قابلیت ساخت و اجرا، به کارگیری تمامی مؤلفه‌های طراحی چون( ایمنی و ارگونومی، وندالیسم، استحکام و دوام، فرم، موارد زیبایی شناسی، موارد اقتصادی و ….)و  هماهنگی کلیه عناصر با یکدیگر نیز باید در آثاری که برای این فراخوان ارسال می‌شود، مد نظر قرار گیرد.

    بر اساس این گزارش، به نفر یا گروه نخست در این فراخوان، سی میلیون ریال؛ نفر یا گروه دوم، بیست میلیون ریال و نفر یا گروه سوم، ده میلیون ریال تحت عنوان جایزه تعلق خواهد گرفت. همچنین به آثار برگزیده داوری مبلغ 15 میلیون ریال به عنوان کمک هزینه ساخت ماکت پرداخت خواهد شد.

    متقاضیان شرکت در مسابقه باید نسبت به ارسال کانسپت با ابعاد و اندازه کلی (به صورت فایل الکترونیکی در اندازه 50 *70 سانتی متر با کیفیت 300 dpi با فرمت jpg در حداقل یک و حداکثر سه شیت به همراه فایل‌های 3D) اقدام کنند.

    علاقه‌مندان به حضور در این فراخوان می‌توانند حداکثر تا تاریخ 25 آبان ماه 1397،آثار خود را به دبیرخانه این فراخوان واقع در: یزد، چهارراه مهدیه،خیابان شهید منتظر قائم،کوچه نقیب زاده،سازمان سیما ،منظر و فضای سبز شهری ارسال کنند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۴ آبان ۹۷ ، ۱۴:۲۷

    رئیس گروه شهرسازی جامعه مهندسین مشاور ایران در گفتگو با برنا؛

    فریور صدری گفت: شهردار جدید تهران باید دست پاک و سالم باشد تا بتواند فسادی که سرتاپای شهرداری را فرا گرفته، پاکسازی کند.

    به گزارش خبرنگار اجتماعی برنا، با رد استفساریه شهردار وقت تهران در مجلس شورای اسلامی، بلاخره افرادی که برای بقای افشانی پا بر زمین می کوبیدند، آرام گرفتند.

    بنابراین دیگر نوبت به انتخاب شهردار جدید رسیده است و مخالفان چه بخواهند چه نخواهند باید در انتخاب فرد شایسته تعجیل به خرج دهند چرا که زمان زیادی تا 25 آبان و خداحافظی رسمی مشمولان قانون منع بکارگیری از بازنشتگان با پست و منصب خود باقی نمانده است.

    اما با توجه به کش و قوس های فراوانی که در شهرداری تهران شاهد آن بوده ایم و کم و کاستی هایی که هر کدام از شهرداران به گردن یکدیگر انداخته اند، به نظر می رسد باید ابتدا و قبل از هر کاری به اینکه شهردار انتخابی مورد نظر چه توانمندی هایی دارد، توجه شود.

    در این خصوص و برای پاسخ به این سوال با یک کارشناس شهرسازی گفتگو کرده ایم.

    بهرام فریور صدری، رئیس گروه شهرسازی جامعه مهندسین مشاور ایران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی برنا در پاسخ به این سوال که شهردار باید چه آیتم هایی داشته باشد، اظهار داشت: آیتم های زیاد و مهمی وجود دارد که یک شهردار باید آنها را بداند و رعایت و اجرای آن در حوزه اختیارات اوست، که مهمترین مورد آن دست پاک بودنش است، چرا که در حال حاضر فساد مالی سرتاپای شهرداری را فرا گرفته و برای نجات آن نیازمند به یک فرد سالم داریم.

    وی تصریح کرد: همچنین فرد انتخابی باید کاملا مسلط به فضای شهری باشد و در این بخش از کارشناسان ورزیده شهرسازی بعنوان مشاوران خود استفاده کند نه اینکه اطراف خود را از دوست و رفیقان خود با عنوان و منصب های مختلف پر کند.

    فریور ادامه داد: در دوره ای که کرباسی شهردار تهران بود، تراکم فروشی را باب کرد که عامل نابودی نه تنها شهر تهران بلکه دیگر شهر ها شد، هیچ شهرداری بعد از او نخواست که این معضل را ریشه کن کند در حالی که با روش های دیگر می توانستیم درآمد ناشی از آن را به بخش توسعه برگردانیم اما همت این کار وجود نداشت.

    رئیس گروه شهرسازی جامعه مهندسین مشاور ایران افزود: شهردار تهران باید معاونین خود را با توجه به مدارک مرتبط تحصیلی و تجربه و توانمدیشان در امورهای شهرسازی، عمرانی، مالی، برنامه ریزی و ... از افراد زبده و خوش فکر انتخاب کند تا برای مشکلات فعلی ایده های نو و خلاقانه ارائه دهند.

    فریور در پاسخ به این سوال که شما چه فردی را بعنوان شهردار، شایسته این منصب می بینید، به برنا گفت: انتخاب شهردار رنگ و بوی سیاسی دارد ما تنها می توانیم نظر بدهیم که از گزینه های انتخابی اقایان، چه کسی عملکرد خوبی خواهد داشت یا نخواهد داشت، بنابراین اینکه ما کسی را پیشنهاد بدهیم بی فایده است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۴ آبان ۹۷ ، ۱۴:۲۳